自行车是一项十分有益的有氧运动，然则长时间坐在传统三角形的自行车座上，骑车人的胯部难免就会被车座向前突出的“鼻子”榨取，无论男女都市感应会阴部生殖器一带酸痛麻木。研究发现，历久这样骑行虽然不会导致睾丸癌，但确实可影响性功效，甚至造成不育。医学专家建议，把传统三角形的车座换成无鼻车座，可以充实保障骑车人的“性福”。

　　医学指导/广州市红十字会医院泌尿外科主任医师李兆鉴

　　危害：暴力骑行可瞬间废掉性功效
　　骑自行车时，若路上地面不平，颠簸起来可令车座与人体会阴部发生暴力撞击。

　　广州市红十字会医院泌尿外科主任医师李兆鉴先容，瞬间的撞击可令尿道被车座挤压到耻骨团结下方，引起尿道球部挫伤、裂伤甚至断裂，可表现为出血或水肿，若是再继发细菌熏染，可令尿道发生纤维变性，最终留下尿道狭窄的问题，令患者泛起排尿难题，甚至基本排不出尿，进而损害肾功效。

　　李兆鉴还指出，若是暴力撞击损伤到海绵体神经和血管，可影响一部门人的阴茎勃起功效，令其勃起时间不足。有的伤者可泛起射精障碍，有时感受自己射了精，但实际上射出的精液很少。这种情形不容易恢复，可以实验性激素药物治疗，配合会阴部理疗，例如热疗、微波刺激等。

　　此外，骑车的暴力损伤还可挫伤甚至折断阴茎，损伤阴囊、睾丸、附睾、精索等。长时间骑车令车座榨取睾丸，以及运动摩擦令局部温度升高，均可导致睾丸生精能力低下，影响生育能力。

　　新建议：骑车人最好使用无鼻车座
　　美国职业平安与卫生研究所生殖生理学家史蒂夫·施拉德说：“阴茎在身体内的部门和露在外面的部门一样长，当你坐在通俗的自行车鞍座上，你就即是坐在自己的阴茎上。”他丈量发现，骑车人把25%~40%的自身体重压在位于会阴外面四周的神经与血管上，而这一部门不是用来承重的——受压几分钟之后，这部门组织的血液氧气水平就下降了80%。

　　施拉德找了一批骑自行车巡逻的警员进行了实验，用特制仪器丈量阴茎夜间勃起的情形，发现骑传统三角形有鼻车座自行车者勃起时间不如不骑自行车的人。然后，他让这批警员改用无鼻车座，6个月后埋怨胯部麻木者从原来的近四分之三下降到不足五分之一。而且，警员们阴茎的敏感性和勃起功效均有所改善。例如，西雅图警员局的警员罗伯特·布朗改用无鼻车座之后，夜间勃起时间从18%上升为28%。另有人在改用无鼻车座后勃起时间没有改善，以为没有必要替换传统有鼻车座。施拉德指出，这恰恰是反映传统车座造成的不良后果恢复得很慢，甚至已经难以恢复了。

　　美国职业平安与卫生研究所凭据多个研究证据，建议骑车人使用无鼻车座，可将压力转由坐骨负担。然而很多人照样坚持使用有鼻车座，例如美国专业的自行车运动杂志《Bicycling》主编彼得·弗拉克斯称，他还没听说过有哪位自行车选手泛起了阳痿，而胯部发麻的问题只要调整车座便可解决，主要的是骑车人可以用臀部的重量压向车座的鼻子来转向，“我以为无鼻车座在功效上存在客观问题，在竞赛中使用是危险的。”

　　据记者领会，外洋已经推出种种考虑到会阴部受压的车座，不少产物也可以用臀部重量转向。海内网上销售的无鼻车座名目对照单一，只是一片圆形，胯部难以施加操控的气力，骑车时无法再做双手铺开车把的动作。

　　新研究：车把手低于车座加重女性会阴压力
　　最新研究显示，长时间骑自行车也会危害女性的“性福”。

　　美国耶鲁大学泌尿及妇产科专家玛莎·格斯博士与凯瑟琳·康奈尔博士发现，跨越六成骑有鼻车座自行车的女性反映有生殖器酸痛、刺痛和麻木症状。实验室检查发现，她们生殖器的感受水平比不骑自行车者有所下降。特别是，若是自行车把手的高度若低于车座的高度，女性会阴部软组织会受到更多压力，还降低了盆底的感受性。这是由于把手越低，骑车时身体就要前倾越多，压在会阴部的体重就越大。这在一些赛车上更为显著，骑车人为了获得更好的空气动力学效果，整个人险些趴在车上。

　　施拉德称，无鼻车座也会有益于女性，由于坐在上面临会阴部不再发生压力。另外有研究者称，那些在前面做成启齿形状或者留一个凹位的车座会增添女性生殖器区域的压力，效果反而欠好。

　　专家看法：骑车并非睾丸癌的危险因素
　　传奇的自行车运动员兰斯·阿姆斯特朗在1996年被诊断出睾丸癌，听说仅有50%的存活希望。他接受了手术和化疗，1997年宣布癌症痊愈，厥后史无前例地7次勇夺环法自行车赛总冠军。他的履历让很多人嫌疑，骑自行车榨取胯部，会不会致癌？

　　睾丸癌通常袭击20~39岁的男性，占男性种种癌症的1%。早期发现并努力治疗，治愈的机遇相当大。李兆鉴称，骑车不是睾丸癌的危险因素，骑自行车导致睾丸、前列腺癌变的证据不足，这些癌症主要与遗传和环境因素有关。

　　癌症源于细胞DNA基因突变，自行车竞技运动虽然会对睾丸有影响，但不会在细胞的层面发生影响，通俗的骑车人更不必忧郁。现在医学界以为睾丸癌的危险因素是家族有过睾丸癌的病史，以及隐睾症，即睾丸没有下降到阴囊的情形。