为什么她会对汽车产生性幻想

她对轿车產生性幻想
　　於萍在一家星级酒店工作，22岁的时候，她已经成為酒店公关部的高级职员，是一位很能干的公关小姐。她漂亮、聪明、事业顺利，按理说应该有很美好的前程，可是，后来她失去了酒店的工作，不久又因偷车嫌疑两次被劳教。
　　这一切的变故，都是因為“爱”车引起的。故事还得从头说起：
　　19岁那年，於小姐在一家很高档的酒店当服务员，因為出入酒店的都是些有钱人，所以大门外每天都停靠著许多高级轿车。於小姐非常喜欢那些车，有机会乘坐时，她总是这儿摸摸那儿看看，爱不释手。后来，她由於工作出色、机灵能干，被调到前厅做迎宾小姐；三年后，她被提昇到公关部工作，很快就成了公关小姐中的骨干。
　　一年365天，她不知要接待多少官商、私商、外宾和款爷、款姐，為他们解决各种问题，陪吃陪喝陪聊。她羡慕和向往他们的生活，以至於不自觉地模仿那些小姐女士们的举止神态。这种工作干久了，她逐渐有了厌烦情绪，可是有一件事她永远也不厌烦，那就是乘车。她对乘坐高级轿车兴致很高，爱车爱到著迷的程度。她不仅能说出各种进口车、国產车的商标样式来，而且，她能够仅凭发动机声、停车声、啟动声甚至开关车门的声音就能辨别出那是台什麼车。她学会了开车，还托人办了驾驶证；她总是找机会乘车，找机会驾驶客人那些漂亮、精致、高档的轿车。
　　从某种意义上来说，车是身份的象征，越是有钱的人乘坐的车子越高档。於小姐坐在各种名车内，起初只是一种精神享受，逐渐地由精神享受派生出肉体的舒适和美感来。当她坐在车子的后座上，闭上眼睛，便產生一连串丰富的幻想：她幻想依偎在某某年轻总裁或阿拉伯王子的怀里，他们或是轻抚，或是狂吻，直到做爱……在躯体阵阵痉挛般的抽搐中，她带著微笑疲惫地清醒过来。每次乘车，只需20～30分鐘，她就能达到这种快感。
　　如果她自己开车，由於必须集中精力，不可能进入性幻想状态，她则通过抚摸车身内的某些部件(主要是方向盘以及手闸和掛挡把手等)，唤起自身的性快感，如同抚摸恋人的手、身体和敏感部位一样的怯意和舒适。因此，她喜欢一个人坐在驾驶员的位置上，别人无从知道她在做什麼，其实她是在体验由恋车而產生的性享受，每次她都有性冲动甚至达到性高潮。為此，她经常找各种理由借客人的车开出去。
　　那一次也该著出事：她上班时间假借帮客人加油，私自驾驶客人的一辆奔驰320型轿车跑了出去，当时正赶上下班交通拥挤的高峰。她走到一个十字路口，红灯亮了，她剎住车等候，她知道在这个十字路口一般要停两分鐘，就不由自主地松弛下来，手抚方向盘进入了她的性幻区。绿灯亮了，后面的车喇叭齐鸣，交警把她的车扣了起来。為了这次违纪行為，她被酒店炒了魷鱼。

　　失去了这份工作，她并没从迷途中清醒过来，也未意识到自己对车的迷恋实际上已到了病态的程度。她后来到一家歌舞厅唱歌，收入十分可观。她还是寻找一切机会靠近那些高级轿车。她想起了以前做公关小姐时积累的很多名片，就拨打名片上的电话，谎称自己是某某酒店的公关部经理，或是某机关领导的祕书，编造出各种原因借车，以满足她的恋车性幻想。终於有一次她的骗局被戳穿，那次因為她太爱那辆车了，说好只借一个小时，结果过了两小时她还没还车，车主打电话给她自称的那个单位，发现了她的欺诈行為。车主报了案，她被公安机关收审，她说不出骗车的真正理由，审理结果被判劳教半年。

　　
　　解教后，她恶习未改，不惜花钱买通高级轿车的司机，把车借出去重温春梦。她恋车的欲望越来越强，让她不能自控。那天，她看到一辆漂亮的林肯，看得入迷，趁司机不备鉆入车内，坐在驾驶室抚摸那些心爱的部件，无意中啟动了汽车，被车主以偷车嫌疑报案，她仍然说不出正当的理由，再加上有前科，结果被判劳教一年半。
　　她的父母对她屡次出现的违纪行為深感不安和困惑，多次与她交谈，她本人经受两次惩罚后，对自己难以抑制的恋车冲动十分痛苦，终於跟父母说了自己的隐痛。為了避免再次违纪犯法，也為了能够解除心理障碍，她在父母的劝说下走进了医科大学心理咨询室。

　　我们知道，有一种称為“恋物癖”的病，它的主要症状就是酷爱某种物件，不仅是想方设法地收藏，且对它產生不可遏制的性冲动，以致达到性高潮，从而取得身心的满足。於小姐的这种“恋车”行為，就是旨在通过对车体的抚摸或乘坐產生性幻想，进而达到性的高潮和满足。故而我认為这和性变态中的恋物癖有相似之处。从病态心理学上分析，也有两点符合恋物癖的特征：一是本人对车有不可遏制的冲动，明知不该但经不住诱惑；二是尽管通过汽车產生性的满足，但她对男人不感兴趣，她自己说从未与男人有过真正的性接触和真正的做爱经历，她说高级轿车就是她的性爱对象。
　　这种恋物癖非常少见，它标志著经济飞速发展的今天，和其它社会活动一样，人的心理活动随时受环境影响，没有汽车就没有恋车癖。在性变态病中，通常分性目的倒错和性对象倒错两类，而恋物癖是既有目的性倒错又有对象性倒错。一个正常人，他的性对象自然是异性，其性目的也是性交，但汽车是物不是人，便谈不上人与车的交构了。